-
විදුලි මෝටර් මූලික කරුණු
විදුලි මෝටර මූලික කරුණු කිහිපයක් බලමු.විදුලි බයිසිකලයක Volts, Amps සහ Watts මෝටරයට සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේද?මෝටර් k-අගය සියලුම විදුලි මෝටරවල "Kv අගය" හෝ මෝටර් ප්‍රවේග නියතයක් ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ.එය RPM/volts ඒකක වල ලේබල් කර ඇත.100 RPM/volt Kv සහිත මෝටරයක් කැරකෙනවා...තවත් කියවන්න -
ඊ-බයික් බැටරි
ඔබේ විදුලි බයිසිකලයේ බැටරිය සෛල කිහිපයකින් සෑදී ඇත.සෑම සෛලයකටම ස්ථාවර ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයක් ඇත.ලිතියම් බැටරි සඳහා මෙය සෛලයකට වෝල්ට් 3.6 කි.සෛලය කොතරම් විශාල වුවත් කමක් නැත.එය තවමත් වෝල්ට් 3.6 ක් නිකුත් කරයි.අනෙකුත් බැටරි රසායනයන් සෛලයකට විවිධ වෝල්ට් ඇත.නිකල් කැඩියම් සඳහා හෝ ...තවත් කියවන්න -
බයිසිකල් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම
යාන්ත්‍රික චලනය වන කොටස් සහිත සියලුම උපාංග මෙන්, බයිසිකල් සඳහා යම් ප්‍රමාණයක් නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ ගෙවී ගිය කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.මෝටර් රථයක් සමඟ සසඳන විට බයිසිකලයක් සාපේක්ෂව සරල ය, එබැවින් සමහර පාපැදිකරුවන් අවම වශයෙන් නඩත්තු කිරීමේ කොටසක් තමන් විසින්ම කිරීමට තෝරා ගනී.සමහර සංරචක පහසුවෙන් ගෙන යා හැකිය ...තවත් කියවන්න -
Mid-Drive හෝ Hub Motor - මා තෝරාගත යුත්තේ කුමක්ද?
ඔබ දැනට වෙළඳපොලේ ඇති සුදුසු විද්‍යුත් බයිසිකල් වින්‍යාසයන් පිළිබඳව පර්යේෂණ කරන්නේද, නැතහොත් විවිධ සියලු වර්ගවල මාදිලි අතර තීරණය කිරීමට උත්සාහ කරන්නේද, මෝටරය ඔබ සොයා බලන පළමු දෙය වනු ඇත.පහත තොරතුරු මගින් මෝටර වර්ග දෙක අතර වෙනස්කම් පැහැදිලි කරනු ඇත.තවත් කියවන්න -
බයිසිකල් ආරක්ෂණ පිරික්සුම් ලැයිස්තුව
මෙම පිරික්සුම් ලැයිස්තුව ඔබේ බයිසිකලය භාවිතයට සුදානම්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට ඉක්මන් ක්‍රමයකි.ඕනෑම අවස්ථාවක ඔබේ බයිසිකලය අසාර්ථක වුවහොත්, එය පැද නොගෙන වෘත්තීය බයිසිකල් කාර්මිකයෙකු සමඟ නඩත්තු පරීක්ෂාවක් සැලසුම් කරන්න.*ටයර් පීඩනය, රෝද පෙළගැස්ම, ස්පෝක් ටෙන්ෂන්, ස්පින්ඩල් බෙයාරිං තද නම්....තවත් කියවන්න -
ව්යවර්ථ සංවේදකය සහ වේග සංවේදකය අතර වෙනස
අපගේ folding ebike සංවේදක වර්ග දෙකක් භාවිතා කරයි, සමහර විට සේවාලාභීන් ව්යවර්ථ සංවේදකය සහ වේග සංවේදකය කුමක්දැයි හුරුපුරුදු නැත.පහත දැක්වෙන්නේ වෙනසයි: ව්යවර්ථ සංවේදකය දැනට පවතින වඩාත්ම දියුණු තාක්‍ෂණය වන බල සහාය හඳුනා ගනී.එය පාදයට නොපැමිණෙයි, මෝටරය කරයි ...තවත් කියවන්න
